
8月29日上午,棋盤洲站鐵路線旁汽笛長鳴——70輛嶄新的長城汽車高山品牌新能源MPV整齊排列,搭載10節雙層運輸汽車專用車,在市城發集團統籌調度下,機車牽引緩緩駛出站臺。




這趟滿載“大冶造”的專列將經山南地方鐵路運抵羅家橋站,編組后接入國鐵干線,最終發往河北保定,標志著我市本地汽車產業與鐵路物流協同發展邁入新階段。
此次運輸的新能源汽車均為湖北大冶生產。那么,企業為何選擇棋盤洲站作為樞紐?
“棋盤洲站成發運‘優選’,得益于市城發集團打造的鐵路物流服務三大核心優勢?!睋谐前l集團相關負責人介紹,棋盤洲站硬件適配性強——高站臺、長貨物線設計可高效匹配汽車裝卸,滿足大型MPV整車轉運需求;物流性價比高——鐵路運輸成本較公路更低,且時效穩定、安全性突出;運輸效能領先——依托標準化作業體系,單次承載量大、裝卸速度快、貨損率低,最大限度減少車輛轉運損耗。
與此同時,為確保首趟班列“零差錯”開行,市城發集團主動對接羅家橋站,創新推出“四優先”保障機制——優先承運、優先配空、優先裝車、優先掛運,并采用“點對點”一站直達模式,大幅提升整體運輸效率。
數據顯示,此次通過地方鐵路運輸的效率較傳統公路運輸提升2倍,物流成本直接降低10%,為企業降本增效提供關鍵支撐。
據悉,下一步市城發集團將持續承接長城汽車鐵路運輸任務,按企業當前產能測算,預計每周發運2-3列。此次合作,不僅為大冶汽車企業打通高效物流通道,更彰顯市城發集團整合區域鐵路資源的能力,為黃石地區汽車與物流產業協同發展注入強勁動能。(記者 丁歡/文 石勇 張成/攝 通訊員 周鵬)